1. Zrychlení a zpomalení se běžně označuje jako převodovka.
2. Změňte směr přenosu. Například můžeme použít dvě sektorová ozubená kola pro vertikální přenos síly na druhou rotující hřídel.
3. Změňte točivý moment. Při stejném výkonovém stavu platí, že čím rychleji se ozubené kolo točí, tím menší je kroutící moment na hřídeli a naopak větší.
4. Funkce spojky: motor můžeme oddělit od zátěže oddělením dvou původně zařazených rychlostních stupňů. Například brzdová spojka atd.
5. Distribuujte energii. Například můžeme použít jeden motor k pohonu více podřízených hřídelí přes hlavní hřídel převodovky, čímž si uvědomíme funkci jednoho motoru pohánějícího více zátěží.